阳谋

    
    秦吉春给大林山班子有了授意，唐俊就更加要用心准备考试了！领导很在意唐俊的这次公选，所以不管怎么困难，唐俊都必须全力以赴啊，要不然怎么能跟老秦交代？
    站在唐俊目前的位置上，他是很难掌握县委层面领导们之间的微妙关系的，他只能凭想象！想象大多数时候是不可靠的，所以唐俊行为做事是特别在意领导态度的。
    就拿这一次公选来说，秦吉春亲自和唐俊谈话，谈话了之后，大林山班子里面这事儿又传开了，这两件事都不是偶然的，这说明秦吉春是非常希望唐俊能够通过公选进入武德市。
    秦吉春对这件事这么上心，可能这件事就不能简单的认为是领导对下属的关心了，可能唐俊顺利通过公选考试，也能间接的对秦吉春形成某种助力，这是唐俊的理解。
    反正公选对唐俊来说是被赶鸭子上架了，没办法，豁出去备考吧！说来也就怪，唐俊备考是紧锣密鼓，大林山上下河公路和高空索道通车这件事，大部分琐碎的工作都是蔡海和陈德保他们去做。
    工作做得蛮成功，在大通车仪式当天，县委郑书记的车队从县城出发，非常顺利的到了大林山，同时也非常顺利的到了上下河村的索道边上。
    要知道上下河村的公路路基虽然畅通了，但是道路极其狭窄，有四公里的路只有2.5米宽，正常的小车宽度是1.8米，也就是说这条路堪堪只够一辆小车同行。
    你说这种路，又是冰雪天，县里的一帮司机个个冒冷汗，上下河那边只所以称为天路，这条路就不是在平地修的，悬崖上面的一条路，宽度两米五，司机敢开车，领导敢不敢坐车？
    关于这个问题，谁都不敢去问郑平原，因为谁去问都有可能挨骂，同时也不好问啊，如果领导说不坐车，那通车仪式领导不坐车，这个议事意义在哪里？
    如果领导说要坐车，安排能保证吗？所以这个担子最后还是落到了唐俊身上， 别人干不了的事情，只能唐俊去干啊！
    唐俊道：
    “车肯定要坐的， 我们可以坐两公里，剩下的徒步，理由两条！第一天今天通车仪式，我们上河村的两万斤烟叶要运送出山，我们要给装载烟叶的四轮小火车让道！
    第二条，这沿途公路的建设需要领导认真的调研指导，毕竟这条路是畅通了，但是离硬化标准的路基还差两米，明年一年我们还需要抓紧才能竣工呢！”
    唐俊就说了这两点，县委办领导协调，然后汇报到了郑平原那边，郑平原没有表态。很显然，这种情况下郑平原不表态，就意味着默认了。
    所以这个难题便解决了，实际上在通车仪式当天，实在是人太多了！不止是上河和下河村，包括周边的很多村，老百姓都自发的跟着领导们徒步走这一条路！
    这一路上浩浩汤汤，领导走到哪里，鞭炮就炸到哪里，唐俊跟郑平原讲：
    “书记，下河村的谷支文老人，今年101岁了！那一天我们送温暖到了老人家里，老人精神很好，虽然年过百岁，但是谈吐依旧清晰，耳聪目明。
    老人从清末，民国一直到新中国，经历了三朝，他自己讲，不管什么朝代都比不上现在好！他从来不敢想上河和下河这样的地方，有朝一日竟然能跑汽车，通公路！
    他跟我讲了一个典故，说在民国开始，上河村和下河村两个村都叫剩岛村！所谓剩就是剩下来的意义，那是土匪躲官军，老百姓多抓壮丁的地方！
    要说雍平最偏远，就这两个地方！说得不好听一点，一般鸟去这两个村都需要一身好力气，这样的地方在现在党的政策下，竟然能通公路，这真是列祖列宗都要开眼啊！”
    唐俊顿了顿，又道：“本来这样的话我之前也听过，但是从来没有太深的感触，谷老讲的让我最有感触，因为他就是历史的活化石啊！
    我们这些人的祖祖辈辈谁知道？我也就看到爷爷而已，但是谷老的年龄在我老爷爷之上了！他就是我们的祖祖辈辈的化身！
    我们经常见祖宗都要睁眼了，谷老就是祖宗的活化石的一样的老人啊……”
    郑平原心情很好，点头道：“这个很好，报社的记者最好是把这个故事记录一下，回头看能不能拟成稿子，我们要多角度宣传，这个角度就非常好！”
    郑书记一句话，随行的报社总编孙小屁颠屁颠的就开始做记录了，孙小不止是总编，同时也是县里当年的一流笔杆子，一手文章妙笔生花厉害得很。
    到了高空索道的现场，摄影的记者一个就往索道边上赶，只见这索道凌空高可能有四五百米，下面是幽深的峡谷，一眼看过去，腿肚子都颤抖的那种。
    索道架设在空中，一架缆车缓缓的从上面下来，唐俊给郑平原介绍道：
    “书记，这种缆车不是旅游区的那种缆车，第一个，我们只有一个箱子，第二个，我们没有办法用电力来传输，而是通过轿厢自己带的柴油机然后变速提供动力！
    为了找这么一条索道，我们先是在湘南省找了一个遍，最后无功而返，没有合适的嘛！最后实在没办法了，就去请教我们县里这些搞工程的老板，他们既然搞工程的，那就应该见过世面， 应该能想到办法啊！
    结果，王朝阳给我一个信息，因为王总以前是在贵省搞工程，他说这样的索道只能去找贵省或者川省那边的人来干！
    贵省多山，蜀道艰难，他们有经验啊！根据这条思路，我们跑到川省找到了施工队，他们恰好有这样的经验，也有这样的产品！
    我们现在的索道价格很便宜，虽然看上去比较老土，但是实用性很强！我们一个轿厢的荷载四吨，轿厢来回一趟十分钟！
    基本上我们两个村需要的化肥农药等生产物资，以及后面我们两个村搞基建需要的水泥，砖瓦，都可以通过索道运输运载！”
    郑平原仔细听着唐俊的介绍，点点头道：“不是完全满意，但是聊胜于无！有这么一条索道，至少能缓解两个村的蔽塞现状嘛，同时让老百姓的出行能够大大的加强！”
    唐俊道：“是的，目前我们只能这样搞，我想过了，试运行一年之后，如果这个索道真的效果很好，各方面性能不错，大不了我们再增加一条索道！
    现在我们这两个村的潜力还没有摸清楚，先试一试看！还有，明年我们两米五的路基还要拓宽，路基有了四米五，我们把这一条路全部硬化了，我相信到时候我们可能可以更科学的解决问题了！”
    郑平原点点头，他用手拍了拍唐俊的肩膀，道：
    “这个事情干得不错，有效率，有成绩，有担当，有功劳！”
    郑平原的这句话，把周围所有人都给震住了，老郑的这四个有啊，对唐俊的褒奖实在是太厉害了！
    唐俊就靠这个“四有”以后在雍平都可以横着走了，这就是实打实的肯定，唐俊想不出名都难啊！
    不过想想唐俊也不容易，今天跟着书记一路看这条路的人很多，很多干部都是一把手，他们自问如果自己干大林山党委书记，估计没有勇气下决心修这条路。
    现在这年头，责任大于天，这么险要的一条路施工万一有个闪失，出了安全事故怎么办？现在这个社会人命大于天，你干党委书记成绩在突出，出了安全事故就要一票否决。
    如果是重大安全事故，还得追究领导责任，直接就要被免职的！在这样的情况下，谁敢冒险？也就唐俊胆子大，敢于豁出去干，大林山可能也真需要唐俊这种敢想敢干的干部才能摘掉贫困帽子。
    人群中，钱朝阳看到这一幕，内心的感受极其的复杂！说句实在话，他真的后悔，肠子都悔青了。
    因为当初大林山党委书记这个位子，郑平原是希望他能接手的，钱朝阳如果接手，他有基层工作经验，对工程方面也有胆识，如果他能够处在现在唐俊的位置，那该多好？
    别看唐俊现在只是大林山镇的党委书记，他这个党委书记含金量太高了，现在雍平已经有副处高配的党委书记了！
    说不定唐俊这么干下去，雍平还能出现高配常委的镇党委书记，这不是钱朝阳信口乱说的，而是郑平原自己讲的！
    现在唐俊是从新月镇镇长出来的，他在大林山干得出色，回去新月镇干党委书记那是顺理成章，新月镇党委书记就可以直接高配副处，或者唐俊挂个副县长的头衔。
    放眼全县的正科级乡镇党委书记的这么多人中，没有人比唐俊更有名头的了！钱朝阳再看自己，从平台公司到交通局干局长，选择这条路钱朝阳就有点半放弃的意思了。
    从科局办再往上，难度太大了，那是几十个人抢独木桥过啊！