日在地球

前言：武器数据以正式量产型为标准；部分兵器在书中并未出场。所有武器和原版都存在一定差异，大部分为现实中前苏联兵器的发展型。
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天启坦克（t－100型超重型主战坦克）
车体长13.3，车长（炮向前）16.7米，宽6.5米，高4.6米。这台陆地怪兽的战斗全重达到了惊人的197吨，引擎使用了乌里扬诺夫斯克动力开发中心研制改进的新型特斯拉电磁驱动器，可提供高达3700马力的澎湃动力。该型坦克相对于早期型天启，结合了t80和t72坦克的开发经验，进一步优化了战车空间布置，彻底取消了前置粉碎器和复杂的蓄电池机构。该坦克依然保留了威吓力十足的双联装152mm加农炮，同时所有观瞄设备完全内置于防御力强大的炮塔。如此巨大车身使得其可以装载120发大口径炮弹，该型战车同时具备战术级逻辑引擎系统，可以承担连级作战任务。炮弹初速1900米每秒，使用脱壳穿甲弹时可以在两千米距离上击穿870mm均质装甲。车体前装甲由16层积层复合装甲组成，包括4层半约束陶瓷纤维装甲、8层高性能合金装甲和4层复合缓冲装甲，车体部分拥有32个液态金属阀门，用以外装甲破损时自动修复。坦克前方首下装甲相当于1300mm均质钢（下同），首上1800mm，炮塔2100mm，侧面（车身）950mm，侧面（炮塔）900mm，后部（车身）700mm，后部（炮塔）750mm。最大时速38千米，公路行程870千米，乘员3人。
天启坦克从第一次露面后就一直是地球最强大地面力量的代表，相对于被忽视的苏军正式型号“t－100”，“天启”在北约眼中是远比真空内爆弹可怕的地面杀手。而一个心照不宣的消息（来自莫斯科），天启坦克本身具备在战术核打击下继续作战的可怕能力（当然不是直接命中或是爆心范围）。
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铁锤坦克（t－95型主战坦克）
相对被做成模型畅销全球的“天启”，作为苏联新一代主战坦克的存在感略悲剧。但这并不意味着防卫军会忽视亲爱的“铁锤”。作为一种可以被重型武装直升机搭载并空投的高机动战车，铁锤的战略战术机动力是超乎想象的。车体长6.6米，车长（炮向前）8.1米，宽3.4米，高2.9米，战斗全重是相当轻巧的33.6吨。主炮为一门90mm滑膛速射加农，其活动炮塔的副武器多种多样，大多是四联装反坦克导弹。改型坦克的正面防护约等于550mm，最大时速86千米，公路行程540千米。由一台1350马力的电机驱动，在挂载外置电池的情况下行程可增加一倍。铁锤的乘员同样为三人。
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安东诺夫－129超大型军用运输机
长度：77米
翼展：79米
高度：24.3米
翼面积：1130平方米
空重：155吨
最大载重212吨，
最大起飞重量：443吨
材料：积层铝拉丝合金
发动机：d－40涡扇发动机x4，每个390千牛
起飞距离：2100米
最高速度：910千米/小时
巡航速度：880千米/小时
航程：最大燃油:19,300千米
最大载重：4,200千米
实用升限：16000米
安东诺夫129型运输机是苏联在1996年后开始少量列装的新型战略运输力量，目前仅有5架完成制造并投入使用。该型机是在安－124运输机的基础上，结合部分安－225设计经验，应用了大量新科技制造的高性能机。相对于名航型号的128姐妹机，129型具备更优越的发动机和更大的航程，可以装载一部天启坦克和配套的支援力量空投到指定战区。同时129具备相当强大的装甲结构，可以承受高射炮打击。
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阿库拉ii型攻击核潜艇（941工程7号）
北约确认的“台风”级核潜艇的发展型。长187米，宽31米，排水量27700吨，装载40枚p50型短程弹道导弹，共搭载120枚真空内爆弹头；设置有16基垂直发射系统，装载32枚反舰巡航导弹，具备8个火力通道。该型潜艇外装甲由类似鲨鱼鳞片构造的细密复合陶瓷片构成，可以极大减少水流阻力和行进中的流体噪音。动力部分应用了特斯拉反应堆和引擎技术，将大功率超导电磁轮机实用化。核反应堆在加入磁场压缩技术后成功实现“小型化”，同时不需要复杂的冷却机构，使得舰内可用空间大大增加；即使作为双壳体潜艇，阿库拉2型的生活设施远远超过其他型号，可以在无补给情况下持续作战1年。乘员87人，潜艇控制主要由搭载的大型战术逻辑引擎完成，自动化程度非常高。作为全电推进潜艇，航行中噪音100分贝，可以说非常安静。它有着非常独特的分离式巡航武器舱，可以在静止状态完成最多8枚弹道导弹不同方位潜射。
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金雕（t—47技术验证机）
苏霍伊航空集团为了和米格争夺下一代空优重型战斗机所研发的第五代战机。苏联在1995年制定了新的军队发展战略，明确提出要开发和美国f－22相抗衡的新一代战机，并提出了相当苛刻的技术参数。
“金雕”基础了su－27家族的优美曲线，同时非常前卫地使用了前掠翼可变翼。该机突出在大迎角下的机动力和敏捷性，同时前掠翼变化为后掠翼后具备相当杰出的超音速巡航能力。由于运用了su－37的一体化机身和拉丝合金材质，使得机体强度有了飞跃性提高。由于突出雷达隐身性能，以及可变翼的影响，该机的武器荷载能力并不出众……
在一系列的评估后最终因为电磁增压引擎的使用使得“隐形”这一概念被抛弃，导致该型战机落败，相关技术沿用至新型机su－44的项目上。苏霍伊在金雕项目失败后曾继续研发前掠翼技术，编号为su－47的前略可变翼战机被少数生产用于超级皇牌机师驾驶，反响较好。
ps：具体造型参见su－47金雕。
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狐蝠（苏－44重型战斗机）
长度：25.72米
翼展：16.33米
高度：5.86米
翼面积：89.7平方米
空重：15,670千克
正常起飞重量：29,228千克
最大起飞重量：48,600千克
材料：镍镉拉丝合金，泡沫合金框架
发动机：al－55s三维矢量涡扇发动机x2
推力：2x253千牛
最高速度：3663千米/小时（3.3马赫）
巡航速度：2200千米/小时（2马赫）
实用升限：23000米
最大升限：27300米
航程：2900千米
最大航程：5100千米（副油箱x3）
武器装备：镭射炮：l－19拦截防卫炮x2
导弹：（背部）小型vls全向主动式空空格斗导弹“矩阵”x8
admm全方位多用途导弹“哥萨克”x12
rcs面积：约2.7平方米
米格集团为了和苏霍伊集团竞争所开发的重型战斗机。米格集团在经过企业改革后和雅科夫列夫设计局合并，该型机结合了雅克系列和米格系列飞机的优点，重点强调超音速巡航、超音速机动和优越的战场起降能力。设计巡航速度达到惊人的3.3马赫，是米格－25飞机的终极发展型。具备超高空高速突防的能力，可搭载核弹头和真空内爆弹。
在苏霍伊的t－47项目落败后，项目组加入了苏霍伊设计师，进行大幅度改进。作为正式型号的su－44，使用了全新的电磁增压引擎系统，将发动机推力提高到空前的地步。作为战斗机，su－44有可怕的体格和与之匹配的武器系统。可搭载12枚多用途弹或者4枚大型反舰导弹/核弹/真空内爆弹，标配的vls格斗弹足以让其突破任何拦截。作为一种追求高空高速超机动的战斗机，狐蝠的战斗力是非常惊人的。
ps：具体造型参见科幻战机cfa－44nosferatu。
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基洛夫级战列巡洋舰（六号舰）
相对于仅仅停留在纸面上的下一代重型载机巡洋舰，基洛夫级核动力战列巡洋舰前进的脚步一刻也没放松。已经建成的五艘基洛夫级，在1994年至1997年间返厂进行全面改装，包括电子系统升级，武器通用化，加装真空内爆弹等。1998年，第六艘基洛夫开建。
六号舰标准排水量26000吨，满载排水量33200吨，吃水9.3米，续航力27000海里/42节。舰体长275米，宽31.7米，高14.3米，乘员246人。动力装置由两台kn－16电磁拘束式反应堆，20组超能蓄电池和2台超导电磁轮机组成，总功率25万马力。搭载了最新型大型军用逻辑引擎和补助处理模块。全舰搭载520枚各类导弹和37防卫炮以及两部反潜型双刃直升机。最大的武器是96枚真空内爆弹头和24枚当量500万吨级核弹头，火力通道高达32个。
船体和阿库拉二型一样，是一体成型。厚重而坚固的船体装甲有着超过旧时战列舰的水平。单舰具备极其强大的立体作战能力，预计作为太平洋舰队旗舰投入使用。
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